রেলওয়ে শিল্পে যৌগিক উপকরণের সুবিধা এবং প্রয়োগ

1978 সালে, লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ড শাখা ট্রেনটি যুক্তরাজ্যে লাইটওয়েট অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র কম্পোজিট দরজা সহ প্রথম উত্পাদন ট্রেন চালু করে।সর্বশেষ উদাহরণ হিসাবে, অ্যান্টার্কটিক দলের সোলার কারটি প্রায় লাইটওয়েট কম্পোজিট প্যানেল দিয়ে তৈরি।
সাধারণ টয়লেট, সিইটি জলের ট্যাঙ্ক, পাওয়ার আউটলেট, এয়ার কন্ডিশনার, আরও টেবিল, টিল্টিং মেকানিজম, উন্নত সংঘর্ষের কাঠামো এবং সংঘর্ষের অঞ্চল এবং বসার নিয়মে পরিবর্তন সহ যাত্রীদের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে, এই সবই ট্রেনটিকে ভারী করে তোলে।উদাহরণস্বরূপ, 1970 Mk3 লোকোমোটিভের তুলনায়, 2000 Bombardier Voyager ট্রেনটি 40% ভারী।
যাতে ট্রেনের ওজন বাড়তে না পারে তা নিশ্চিত করতে।বডি শেল, বাইরের দরজা, বগি, এইচভিএসি, কাপলার, ক্যাব, অভ্যন্তরীণ আস্তরণ, অভ্যন্তরীণ দরজা এবং যাত্রীর অভ্যন্তরীণ (সিট সহ) ব্যবহার করার প্রধান ক্ষেত্র।যৌগিক পদার্থওজন কমাতে।

火车

ইলেক্ট্রোস্টার প্রতিস্থাপনের জন্য বম্বার্ডিয়ারের নতুন AVENTRA প্ল্যাটফর্মের ভর 30-35 টন, যা আগের 42-টন ডিজাইনের তুলনায় 17% থেকে 28% হ্রাস পেয়েছে।এছাড়াও, নতুন প্ল্যাটফর্মটি 319 সমতুল্য প্ল্যাটফর্মের তুলনায় 50% কম শক্তি খরচ করে এবং ভ্রমণের সময় কমাতে সাহায্য করে।সর্বশেষ Siemens DesiroCity প্ল্যাটফর্মের ওজন যুক্তরাজ্যের বিদ্যমান বহরের গড় ওজনের তুলনায় 25% হালকা, এবং পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং এবং শক্তি-সাশ্রয়ী আলোর ব্যবহার 50% দ্বারা শক্তি খরচ কমিয়েছে।
কম্পোজিট সিট, ফাইবার কম্পোজিট ম্যাটেরিয়াল ব্যবহার করে কম্পোজিট দরজা, ব্র্যাকেট ব্যাকরেস্ট, সিলিং প্যানেল, ক্যাবের সামনে এবং শেষ, বডি সাইড প্যানেল এবং মেঝে, মেঝে কভারিং, হিটিং, তাপ/সাউন্ড ইনসুলেশন সহ উন্নত ফাংশন সহ মেঝে এবং সহজে পরিষ্কার করার বিকল্পগুলি অন্যান্য। যে এলাকায় রেলওয়ে যানবাহন আরও সাশ্রয়ী মূল্যের ওজন হ্রাস করতে পারে।
আগামী কয়েক বছরের মধ্যে রেলওয়ে শিল্পের চাহিদা মেটাতে বিকল্প লাইটওয়েট কম্পোজিট সামগ্রীর মধ্যে রয়েছে ফেনোলিক এসএমসি (শীট মোল্ডিং কম্পাউন্ড), পরিবর্তিত ইপোক্সি গ্লাস প্রিপ্রেগ যা সর্বশেষ EN 45545 অগ্নি সুরক্ষা মান পূরণ করে,কার্বন ফাইবার/ফেনোলিক প্রিপ্রেগ, এবং শিখা-প্রতিরোধী ফোম কোর, এবং ভাল FST কর্মক্ষমতা সহ সর্বশেষ থার্মোপ্লাস্টিক উপকরণ।একশিলা যৌগিক উপকরণের সাথে তুলনা করে, বেশ কিছু হালকা ওজনের মূল উপাদান রয়েছে যা অনমনীয়তা প্রদান করতে পারে এবং পুরো প্যানেলের ওজন কমাতে পারে।

যদিও প্রাকৃতিক ফাইবার এবং জৈব-রজন চাঙ্গা উপকরণগুলি উদীয়মান পর্যায়ে রয়েছে, প্রাথমিক পরীক্ষা অনুসারে, তারা রেলওয়ে অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য FST প্রয়োজনীয়তাগুলি সমাধান করতে পারে।图片6+

হেবেই ইউনিউ ফাইবারগ্লাস ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি লিমিটেডহয়10-বছরের অভিজ্ঞতা, 7-বছরের রপ্তানি অভিজ্ঞতা সহ একটি ফাইবারগ্লাস উপাদান প্রস্তুতকারক।

আমরা ফাইবারগ্লাস কাঁচামাল প্রস্তুতকারক, যেমন ফাইবারগ্লাস রোভিং, ফাইবারগ্লাস সুতা, ফাইবারগ্লাস কাটা স্ট্র্যান্ড মাদুর, ফাইবারগ্লাস কাটা স্ট্র্যান্ড, ফাইবারগ্লাস কালো মাদুর, ফাইবারগ্লাস বোনা রোভিং, ফাইবারগ্লাস ফ্যাব্রিক, ফাইবারগ্লাস কাপড় .. এবং তাই।

যদি কোন প্রয়োজন, অবাধে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন.

আমরা আপনাকে সাহায্য এবং সমর্থন করার জন্য আমাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করব।


পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-০৭-২০২১